La nueva normalidad: por qué todas las ciudades deberían ser peatonales durante 6 meses

A medida que el mundo avanza hacia una ‘nueva normalidad, Nueva York es solo una de las últimas ciudades en cerrar carreteras a los automóviles; Ahora hay un argumento serio para que todas las ciudades sean peatonales.

Como muchas cosas en este momento, esta es una tendencia que podría acelerarse debido al virus. Los gobiernos tienen el deber de ayudar a los ciudadanos y las empresas, y al bloquear grandes partes de las ciudades al tráfico rodado, podrían obtener algunas ganancias rápidas. Algunos de los beneficios de la peatonalización de las ciudades a corto-medio plazo incluyen:

  1. Haz más espacio para ayudar al distanciamiento social.
  2. Ayude a los restaurantes, cafés y bares a ganar más capacidad al sentarse al aire libre.
  3. Reducir las emisiones.
  4. Ayude a las personas a volver a un estilo de vida saludable con senderos adicionales para caminar / andar en bicicleta.
  5. Reducir el hacinamiento en el transporte público, como el metro.

Europa tiene grandes ejemplos de ciudades en las que esto ya funciona, especialmente en los países más cálidos del sur. De hecho, la ciudad de Pontevedra en España peatonalizó todo el centro de la ciudad en 1999, y es un hermoso espacio para pasear. Muchas otras ciudades de Europa bloquean el acceso de los automóviles, lo que permite a los lugareños y visitantes disfrutar del espacio de la ciudad libremente. El hecho de que actualmente sea verano en Europa y EE. UU., Que son dos de las zonas más afectadas, podría permitir que algo así se pruebe a mayor escala durante 6 meses.

Hacer más espacio para ayudar al distanciamiento social

El distanciamiento social ha sido extremo, con personas en su mayoría confinadas en sus hogares. Una mezcla del buen tiempo y la naturaleza humana hará que la gente salga en busca de aire fresco.

En lugar de tener gente esperando en grandes grupos en los cruces de peatones y apiñándose en espacios pequeños para evitar los autos, ¿por qué no simplemente sacarlos de la ecuación?

Cuanto más espacio tenga la gente, mejor. Cuanto menos se propague el virus. Perder el acceso a nuestros automóviles en el centro de las ciudades parece un precio muy pequeño a pagar en comparación con otras medidas en este momento. Es posible que nunca volvamos a ver escenas como esta …

Ayude a los restaurantes, cafés y bares a ganar más capacidad

Como hemos estado cubriendo con gran detalle, a los restaurantes les resultará casi imposible obtener ganancias con el distanciamiento social. La razón por la que todas las ciudades deberían ser peatonales es que …

  • Dé la bienvenida a la gente a los centros de las ciudades donde se encuentran muchos establecimientos.
  • Permita asientos adicionales al aire libre con distanciamiento social.
  • Ayude a aumentar drásticamente la capacidad.
  • Vuelva a traer un maravilloso sentido de comunidad a las calles.

Probablemente necesitaría una legislación de emergencia en muchos países para hacerla cumplir, pero esto es una emergencia, por lo que no hay ninguna razón por la que eso no pueda suceder.

Los meses más fríos cambiarán la dinámica, aunque la calefacción exterior o las zonas semicubiertas podrían ser una alternativa.

La ciudad debería peatonalizar

Reducir las emisiones

La calidad del aire está mejorando en todo el mundo con menos automóviles en las carreteras. También estamos en una emergencia climática, así que ¿por qué no aprovechar esto como una oportunidad para matar dos pájaros de un tiro?

Simplemente reserve un par de horas para entregas importantes y tenga áreas de recogida para taxis. Se puede hacer.

Ayudar a las personas a volver a un estilo de vida saludable

Puede imaginar que la gente querrá salir a caminar, andar en bicicleta y trotar lo antes posible. Con más espacio, esto será mucho más fácil. No querrás que la gente corra y transpire a tu lado con centímetros de sobra. En su lugar, dales toda la calle y muchas rutas.

Caminar o ir en bicicleta al trabajo (si tiene que ir a la oficina a pesar de la aparición del trabajo remoto) podría ser la nueva norma. Berlín ha comenzado a remodelar la ciudad con esto en mente, Gran Bretaña invertirá £ 2 mil millones en bicicleta y caminar en respuesta al coronavirus.

La ciudad debería peatonalizar

Reducir el hacinamiento en el transporte público como el metro

Obviamente, el transporte público sigue siendo necesario para desplazamientos más largos. No se puede cortar por completo, pero habrá una aversión natural a los espacios pequeños.

Ya hay un boom en la venta de bicicletas a medida que las personas encuentran nuevas formas de evitar espacios abarrotados. Por qué no copiar Milán y abrir 35 km de calles para el uso de bicicletas?

La gente todavía tendrá que moverse para trabajar, socializar y reunirse, pero con calles abiertas y más espacio podrían encontrar formas más seguras de hacerlo.

La ciudad debería peatonalizar

El coronavirus ha tenido un efecto destructivo en el mundo, pero la ‘nueva normalidad’ podría conducir a estilos de vida más saludables y calles más amigables para las personas, con un beneficio adicional de reducción de emisiones. A medida que regrese nuestra libertad de movimiento, las ciudades deberían ser un espacio acogedor para moverse libremente.

¡Vota este post!

Deja un comentario