Conducir en Inglaterra: la perspectiva de un yanqui

No creerás lo mal que conduje en Inglaterra

Por María Charlebois

En un viaje por carretera de 30 días en Inglaterra, conduje solo por las carreteras secundarias de Herefordshire, Shropshire, Cornwall y Kent.

Es un paisaje de campos, pastos para el ganado, edificios agrícolas y bosques.

Los estrechos caminos rurales están bordeados por setos y muros de piedra.

La tierra es dorada con el grano de finales de verano, o verde con hileras de hojas de patata, espárragos o maíz.

Los huertos de manzanas y peras son frecuentes. Un puesto de granja ocasional vende frutas, verduras, flores, miel y huevos. El pago se realiza en una caja de honor.

Pasto de ganado, forraje de ovejas.

Micro-Aldeas de Casas de Piedra

Pasas a través de micropueblos de casas de piedra, o un pequeño pueblo con un pub y una tienda de comida. Parches de bosques cobijan las laderas. Ocasionalmente, un río pasa por debajo de un puente de piedra arqueado de un solo carril. La palabra bucólica se acuñó para estos paisajes agrarios.

Esos recorridos panorámicos fueron increíbles, pero a veces me quitaron años del corazón. No has vivido hasta que miras una moderna cosechadora de heno en un camino de diez pies de ancho con un muro de piedra a un lado y un seto de doce pies al otro.

Mi viaje hubiera sido más fácil si me hubiera preparado un poco. Soy un buen conductor y un excelente navegante. No pensé dos veces en la preparación para conducir en Inglaterra, hasta que me senté en el asiento de un Vauxhall con volante a la derecha y cambio estándar, conduciendo en el carril izquierdo a través de Londres.

Mis mayores fallos…

-No anticipé lo diferentes que serían las señales de tráfico.

-Google GPS a menudo parecía tan perdido como yo.

-Cambiar de marcha con la mano izquierda fue un desafío.

-No estaba preparado para el pánico total que sentiría al ver un automóvil que se aproxima en el carril derecho

…y cómo podría haberlos evitado

En este caso de “Haz lo que te sugiero, no lo que yo hice”, tengo algunas recomendaciones para conocer las reglas de tránsito, mantener la calma, evitar facturas de reparación y costosas multas de estacionamiento.

Alquila el coche más pequeño

que guardará su grupo y equipaje, especialmente si planea salir de la autopista en carreteras secundarias, pueden ser angostas o increíblemente angostas.

Un automóvil pequeño se adapta a la carretera y facilita el paso de los automóviles que se aproximan. Usé Rentalcars.com. Son un sitio de reserva de autos similar a Expedia, pero para autos. Buscan todas las empresas de alquiler de coches por usted y le muestran todos los precios y condiciones.

Cuando tuve una pregunta que no fue respondida en el sitio, llamé por teléfono y hablé con un representante de servicio al cliente extremadamente útil. El sitio es fácil de usar y no hay ‘tarifas sorpresa’. sitio web

–Consigue un automático—incluso si eres un campeón de Indy y puedes cambiar de marcha como Andretti.

El cambio para zurdos es una distracción, lleva tiempo ajustarse.

–Usar autopistas para distancias más largas cuando sea posible. Están bien mantenidos y bien señalizados. El tráfico se mueve rápido, pero puede estar muy congestionado en las zonas urbanas.

Encontrarás combustible y comida en el camino. Algunas carreteras principales tienen grandes áreas de servicio que tienen estaciones de servicio, centros comerciales, patios de comida, hoteles y áreas de picnic.

–Carreteras y caminos rurales son hermosos pero pueden ser difíciles de navegar cuando llegas por primera vez. Tómese su tiempo, deténgase para tomar un té o una sesión de fotos.

–Las señales de tráfico. La señalización puede ser un verdadero desafío para los estadounidenses. Hay muchos tipos de signos para la misma instrucción. Algunas señales son pequeñas y difíciles de ver. Un navegador en el asiento del pasajero será de gran ayuda.

Estudie y luego pruebe su conocimiento de las señales de tráfico en inglés AQUÍ. (También hay una aplicación de teléfono). Te alegrarás de haberlo hecho. Hay cientos de signos que son solo símbolos, no palabras. Por ejemplo, ¿qué significan estos? (Respuestas al final de la historia)

–Navegación – Usar GPS. SatNav, o Satellite Navigation, es el nombre común en inglés.

Tenga el GPS disponible y en funcionamiento cuando recoja su automóvil. Lo necesitarás inmediatamente.

En un teléfono inteligente, considere usar la aplicación Waze. Parece estar más familiarizado con las carreteras inglesas que Google. Varios taxistas de Londres y Uber lo recomendaron encarecidamente. sitio web

En Amazon, encontré un tarjeta SIMMS de 3-Red. Lo instalé en un viejo Smartphone. Funcionó muy bien y costó alrededor de $ 40 por mes.

Comprobar en Unidades de alquiler de GPS que se le puede enviar, se usa en Europa y luego se envía de regreso a través de un paquete de devolución. Una de las empresas que encontré, AutoEurope, tiene unidades disponibles por $1 por día. sitio web

El GPS es una opción instalada en algunos autos de alquiler, pero puede ser costoso.

–Rotondas – La fuente de gran ansiedad hasta que los descubrí, son comunes y desconocidos para los yanquis. La primera regla: manténgase a la derecha en la rotonda hasta que necesite cambiar de carril y salir. Segunda regla, si pierde la salida, dé la vuelta y vuelva a intentarlo.

–Gasolina (combustible) es costoso y no siempre fácil de encontrar en las carreteras rurales. En las autopistas, las gasolineras son frecuentes y accesibles.

–Estacionamiento – Espere pagar por el estacionamiento. Esté preparado con efectivo, aunque muchos lotes aceptan plástico. El estacionamiento es económico fuera de las ciudades. Aparque allí y tome un tren o un autobús.

Puede ser necesario estacionar en las afueras de los pueblos y distritos históricos. Algunas tienen calles tan estrechas que los autos modernos no pueden pasar.

–No conduzcas en las ciudades, especialmente Londres. El estacionamiento es difícil de ubicar y el costo es excepcionalmente alto. El tráfico de Londres es notoriamente enmarañado.

Además, pagará tarifas adicionales en su coche de alquiler por conducir en la ciudad. En cambio, desde su aeropuerto de llegada, tome el tren hacia la ciudad. Desde la estación, camina o toma un taxi hasta tu hotel.

Cuando se vaya, tome el tren hasta su primer destino fuera de una ciudad y recoja allí su coche de alquiler.

El servicio de automóvil desde los aeropuertos puede parecer costoso, pero puede ser una ganga a largo plazo si se considera el costo del alquiler, el estacionamiento, el combustible y las tarifas de la ciudad.

Super cohete tiene varias opciones disponibles, desde camionetas Shared Ride hasta Black Car Service privado. sitio web

–Seguro – Asegúrese de que usted y el vehículo estén cubiertos. Si tiene un accidente o un robo, es probable que su seguro estadounidense no lo cubra. Consulta con tu compañía de seguros y con tus tarjetas de crédito que ofrecen seguros extra para alquileres.

estaba cubierto bajo mi Allianz póliza de viajero anual. Lo bueno es que fui víctima de un atropello y fuga en un estacionamiento estrecho. Allianz me ayudó a obtener la información que necesitaba para presentar mi reclamo y trabajó con Hertz para liquidar los $1900 adeudados por daños y perjuicios. sitio web

–licencias de conducir – Asegúrese de que su licencia de conducir de EE. UU. de su estado de origen esté actualizada y no caduque mientras esté fuera del país. Considere un Licencia de conducir internacional. Algunas empresas de alquiler de coches lo exigen. Cuestan alrededor de $ 20 en las oficinas de AAA en los EE. UU. Es una buena identificación de respaldo cuando es necesario.

Tómatelo con calma, respira hondo y continúa. Inglaterra tiene algunas de las carreteras y caminos rurales más encantadores que encontrarás en cualquier lugar. Haga un poco de tarea, obtenga el auto adecuado y estará listo para el viaje de su vida.

EXAMEN DE FIRMAS – SEÑAL A: Se aplica el límite de velocidad nacional SEÑAL B: Prohibido el paso de vehículos de motor SEÑAL C: Prohibido adelantar (rebasar)

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