Marruecos celebra un destacado rally todoterreno femenino

Un rally de carretera exclusivamente femenino ruge a través del desierto del Sáhara Occidental de Marruecos durante nueve días

por María Myers

Desde las dunas de Merzouga hasta Essaouira, los extensos desiertos de Marruecos son apreciados por su belleza pintoresca, junto con su potencial ilimitado para eventos todoterreno.

Este tipo de salidas han estado dominadas en gran medida por hombres, lo que hace que el Rallye Aïcha des Gazelles de Marruecos, LA carrera internacional de rally off-road exclusiva para mujeres.

Este próximo 2020 será el evento 30^el aniversario, con un currículum impresionante de una organización sin fines de lucro asociada, políticas pasadas y activas dentro y fuera del evento, y el seguimiento de sus mensajes de sostenibilidad y provisión realista de agencia y recursos continuos para el pueblo marroquí.

El creador caprichoso

Muuuucho a finales de los 80, Dominique Serra trabajaba para MEDEF, la asociación de empleadores más grande de Francia. Se le encomendó la tarea de empoderar las voces de mujeres subrepresentadas en la industria automotriz, una tarea abrumadora en sí misma.

Así, la primera Rallye de Aïcha des Gazelles nació en 1990, formado por nueve equipos franceses de dos. Hoy, en promedio, 320 Gacelas asisten al evento cada año provenientes de 17 países diferentes y con edades que van desde los 18 (el requisito mínimo de entrada) hasta los 71.

El objetivo del aventurero es ir del punto A al punto B de la forma más rápida e inteligente posible. Como citado por El guardián, Serra afirma: “Quería hacer un rally inteligente, más que un rally de adrenalina; algo que iba más allá de poner el pie en el acelerador y avanzar en línea recta”.

Cerebros sobre Braun

En cada día de la competencia todoterreno de nueve días en el desierto del Sáhara Occidental, los competidores se levantan de sus alojamientos improvisados ​​​​a las 5 am para recibir un «Road Book»; un documento que contiene los encabezamientos geográficos de los puntos de control de los días.

Cada vehículo cuenta con un sistema de seguimiento por satélite tan avanzado que puede proporcionar un seguimiento minuto a minuto (muy útil cuando los concursantes conducen demasiado cerca de la frontera con Argelia, una de las pocas ocasiones en que los rastreadores se acercan a los vehículos y les informan). para «comprobar su ubicación».)

Estos sistemas también se pueden utilizar para solicitar asistencia mecánica o médica.

Armados solo con una brújula, los equipos de puntos de control diarios, un mapa y un plotter de navegación eligen su propio camino. La meta; conducir la distancia más corta.

Las obstrucciones geológicas se pueden atravesar o rodear (sí, hay montañas en el desierto). Al final de los nueve días, el equipo ganador será el que alcance la mayor cantidad de puntos de control conduciendo la menor cantidad de kilómetros.

El Puente Ambiental

Este evento altamente organizado y ejecutado profesionalmente hace un hermoso trabajo al equilibrar su ventaja competitiva con sus valores fundamentales de ambientalismo y retribución a la comunidad. Hay seis etapas de la competencia, incluidas dos etapas de maratón que duran dos días cada una. El período promedio es de 50 a 180 kilómetros y los períodos de maratón son de 290 kilómetros.

El aspecto de “rally responsable” es evidente de inmediato, en parte a través de la elección del vehículo. Los concursantes tienen la opción de competir en la clase de camiones, clase de motos, clase híbrida cruzada o la clase E-Gazelle, el vehículo eléctrico. Serra espera que algún día el evento sea completamente eléctrico.

Hasta entonces, tendrá que conformarse con otros logros ambientales de la carrera, uno de los cuales es la primera competencia automotriz en recibir la Certificación Ambiental Internacional con el estándar ISO 14001 en 2010. Solo algunos de estos estándares son evidentes en los alojamientos del campamento base. donde los competidores pasan su tiempo libre.

Los desechos de alimentos se donan a los agricultores locales para la alimentación de los animales y las botellas de agua de plástico se utilizan en la creación de nuevos edificios para los pueblos de los alrededores.

La organización sin fines de lucro Coeur de Gazelles

la sin fines de lucro Corazón de gacelas (traduciendo directamente a Corazón de las Gacelas) asociado con Rallye de Aïcha des Gazelles garantiza que los esfuerzos antes mencionados se lleven a cabo con respeto e intención. Se toman más de 25,000 botellas vacías de la carrera y se llenan con arena, creando bloques de construcción para estructuras.

Por lo general, no son la opción para los materiales de construcción, estas botellas son fáciles de trabajar y reducen diez veces los costos y las energías para fabricar un material de construcción. No se requiere el agua que habría sido necesaria para la fabricación de ladrillos ni la energía necesaria para la cocción de los ladrillos, con el beneficio adicional de que demora entre 100 y 1000 años en descomponerse.

Únicamente por el uso de estas botellas, más cemento, escombros y alambre, Corazón de gacelas ha podido crear un centro de artesanía para mujeres ubicado en Tisserdimine y una guardería en Takoujht que alberga a 17 niños desde su creación en 2001.

Más – Servicios Médicos

Los servicios médicos establecidos para los competidores durante el evento son los mismos que se han utilizado para atender a más de 8.000 marroquíes desde 2005.

El gobierno marroquí ha invertido millones de dirhams (la moneda local) para mejorar las condiciones de salud de la población, aunque el acceso a las poblaciones rurales sigue siendo difícil.

Con la creación de la caravana médica solo en 2018 “se realizaron 8.400 procedimientos médicos, incluidas 3.646 consultas médicas”.

Las opciones de cuidado de los ojos se han agregado recientemente a las numerosas ventajas proporcionadas por la instalación itinerante.

Estos y muchos más servicios son realizados por el Corazón de gacelas y se puede acceder con mayor detalle en su sitio web, www.coeurdegazelles.org.

El respeto y el aprecio entre el país anfitrión y la organización es evidente, especialmente porque el rally en ruta es el único de su tipo en recibir la Orden de Ouissam Alaouite (equivalente a la Legión del Mérito de Estados Unidos), otorgada en 2013 por el Rey Mohammad VI de Marruecos.

El aprecio continuo de Su Majestad es evidente en su dedicación para mantenerse al día con el mitin anual, así como en su bendición del uso del escudo de armas real del país, bordado en la esquina superior izquierda del chaleco del uniforme de cada asistente.

Valores y oportunidades que cambian la vida

Si aún no se ha hundido en el Rallye Aïcha des Gazelles de Marruecos es mucho más que una simple carrera en ruta. Como está tan bellamente puesto en su sitio web de carreras. www.rallyeaichadesgazelles.com; “Los valores en los que creemos, los valores que ustedes lucharán por defender todos los días, son reales”.

No son solo una estrategia de marketing que brinda oportunidades de publicidad. Son la referencia humana del Rallye, necesaria para su éxito. “Nos permiten mantener el enfoque y reunir a mujeres que son similares a nosotras”.

Sin importar de qué país o continente sea. Ubicado bajo el título, Una vez gacela, siempre gacela el sitio web también destaca las experiencias de participantes anteriores, de dónde son, qué hacen y sus profesiones (si corresponde). El alcance de las vidas que trae este evento no es una broma.

Una mujer, estilista de uñas con tres hijos y dos nietos provenientes de Suiza, comentó; “Una sensación. . . de libertad, de vivir, de existir para mí y no a través de un Papá, un hermano o un esposo, encontrando realización, explorando mi personalidad, descubriendo mis habilidades.”

Otra mujer de Japón declaró; “Tuve un sueño desde mi infancia de ir al rally del desierto. Estoy agradecido con el rally Gazelles que me dio ese sueño. Esta experiencia es el tesoro de mi vida.”

Una raza mixta de género

Este evento se ha vuelto tan popular a lo largo de las décadas que en noviembre de 2017 el Rally anual de gacelas y hombres fue creado para equipos mixtos o solo masculinos. Muchas Gacelas que regresan realizan estas carreras con sus parejas.

El proceso de solicitud para ambas carreras para los años 0f 2020 finalizó el 1 de febrero.^{S t} pero bueno, siempre hay el próximo año. Eso deja mucho tiempo para averiguar dónde obtener la tarifa de entrada de $ 18,000, además de las múltiples actualizaciones de vehículos para obtener el máximo potencial de conducción todoterreno.

Empezar a planificar ayer.

Rally Gacela 2020

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