Noruega en pocas palabras: a través de los fiordos

Visitar los fiordos de Noruega en autobús, tren y ferry

Por Max Hartshorne
Editor de GoNOMAD

Se llama Noruega en pocas palabras. Y si bien se trata de un día muy largo, pasará por algunos de los paisajes más impresionantes del mundo y experimentará un montón de diferentes modos de transporte a medida que avanza desde la ciudad costera de Bergen hasta Oslo, la emocionante capital de Noruega. .

a voss

Comenzamos nuestro viaje en la ciudad costera de Bergen, tomando un tren al centro de senderismo de Voss. A veces, si hay inundaciones y otras calamidades, los autobuses reemplazan el servicio de trenes, siguiendo un camino similar a través de las montañas en las vías del tren.

Luego, en Voss, abordamos un autobús para conducir a Gudvangendescendiendo miles de metros hasta el fondo del valle en una serie de curvas cerradas que todavía me sorprende que el autobús realmente pudiera navegar.

No creo haber estado nunca en un autobús que tomara curvas más cerradas una tras otra, y cada vez que girábamos, había otra catarata dramática o una escena de montaña empinada para contemplar.

Fue notable que los conductores puedan permanecer tan serenos, pero nuestro muchacho permaneció imperturbable mientras conducía el autocar de tamaño completo en curvas cerradas tras curvas cerradas.

Correo por Ferry

Después del viaje en autobús, llegamos a la terminal soleada de Gudvangen, donde tomaríamos el ferry para cruzar el fiordo Naeroyfjord, un fiordo de 17 kilómetros de largo con hasta 500 metros de profundidad y, en algunos lugares, solo 250 metros de ancho.

A cada lado hay empinadas laderas boscosas o rocosas, y muy, muy arriba hay granjas escondidas que parecen las direcciones más remotas del mundo. Reciben su correo aquí en estos transbordadores, un salvavidas sin el cual nadie podría vivir aquí. Naeroyfjord fue agregado a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2005.

muchos idiomas

Los anuncios que describen el paisaje del fiordo y la historia del barco en el ferry se hicieron en seis idiomas, lo cual envejece rápido pero aprendes un poco de chino en el camino.

Es una lista de pasajeros decididamente internacional. Nos encontramos con una pareja estadounidense durante el viaje. “Queríamos ir a un lugar completamente diferente”, explicaron. Al igual que nosotros, estaban haciendo este largo viaje en un día muy largo.

Después de horas de autobús, tren y ferry, fue agradable tener un descanso en el encantador pueblo de Flam. Aquí, justo detrás del gran hotel Fretheim, hay una ruta de senderismo donde puedes caminar por encima del pueblo y contemplar los ferries y barcos atracados en el puerto y ver dónde termina el ferrocarril de Flam.

Una granja propiedad del hotel tiene hermosos pastos y la caminata hacia arriba y alrededor de la colina lo lleva de regreso a la carretera. Es un hermoso paseo corto, de unos 30 minutos, y me refrescó para el resto de mi viaje.

Almuerzo en Flam

Teníamos un largo camino por recorrer al mediodía, así que me detuve en la estación de café en Flam para tomar un bocado. Un almuerzo de pollo asado caliente, papas asadas y ensalada me costó 155 NK, o $30.

Esto fue en realidad una ganga, como aprendimos, las cosas son simplemente caras aquí ya que la mayoría de los noruegos ganan aproximadamente el doble de lo que ganan los estadounidenses. ¡Pero estaba sabroso!

Luego de unas horas de descanso, abordamos el histórico tren llamado Flamsbana, construido en la década de 1920. que sube 833 metros a través de un increíble panorama de montañas noruegas y cascadas.

Flam Railway: ¡Subiendo!

El histórico tren serpentea durante 12 millas a través de 20 túneles en aproximadamente una hora. El tren va desde el nivel del mar hasta los 2800 metros.

En un momento, el tren se detuvo para dejar salir a los pasajeros y ver la más grande y espectacular de las muchas cascadas, llamada Kjosfossen.

Aquí recordamos la leyenda de que una tentadora vive entre estas rocas y montañas empinadas… y dos mujeres efectivamente emergieron y comenzaron a cantar misteriosamente detrás de las rocas. ¡Gracioso!

Después de llegar a Myrdal a última hora de la tarde, nos esperaba el tramo más largo del viaje. Nos llevaría cinco horas y nos llevaría a través de las cimas de las montañas cuyas laderas habíamos visto en el transbordador.

El mejor viaje en tren del norte de Europa

Rick Steves elogia este viaje en su guía. Es una pista de 300 millas de largo y te muestra las cumbres de algunos de los picos que tienen 4266 pies de altura, rocosos y áridos, pero llenos de chozas donde los vacacionistas noruegos buscan refugio de verano. Se atraviesan más de 300 puentes y 200 túneles.

Estábamos muy contentos de que el tren moderno tuviera Wi-Fi y después de una serie de negociaciones a tientas, pudimos conectarnos a nuestro amado Internet y las millas rodaron felizmente. Las cervezas del vagón restaurante también ayudaron.

.

Millas y puntos de aerolíneas: ir a lugares más frescos por menos

Pases Eurail: lo que debe saber sobre la compra de un pase de tren para Europa

Mensajero WhatsApp Gorjeo Pinterest LinkedIn Reddit