Sea consciente de sus derechos como viajero

Una nueva ley de vuelo sobre compensación de viajeros y FlightRight y AirHelp pueden obtener un reembolso

Por Stephanie DiCarlo

Si eres un viajero frecuente, conoces la sensación. Estás esperando, nervioso en tu asiento, que tu vuelo te deje salir del avión.

Tiene un vuelo de conexión a su destino y la hora de salida se acerca demasiado para su comodidad. Si no desembarca pronto, perderá su vuelo de conexión.

Todo lo que deseaba eran unas vacaciones relajantes, o tal vez un viaje de negocios tranquilo, o una emocionante aventura en un lugar nuevo. No el estrés de perder dinero y tiempo tratando de llegar allí.

Para muchos, cuando se trata de viajar, el vuelo es la mitad de la diversión. Es la esperanza de cualquier viajero que su viaje en avión transcurra sin problemas, que despeguen y aterricen tal como lo indican los números cuidadosamente impresos en su itinerario de vuelo.

A veces, eso no sale según lo planeado.

Tal vez usted ha sido uno de los numerosos desafortunados, cuyo avión aterrizó demasiado tarde para que pudiera tomar su vuelo de conexión, o no se le permitió salir de su avión lo suficientemente rápido. Esto, justo aquí, es la mitad del problema. ¿Cómo se define “tarde”? Claro, tal vez el avión aterrice a tiempo, pero si no te dejan poco después de aterrizar, no es tu culpa que pierdas tu vuelo de conexión.

De acuerdo con una actualización reciente de las leyes de viaje europeas, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó recientemente que no es el momento en que el vuelo toca tierra lo que define la hora de llegada de un vuelo, sino el momento en que abre sus puertas para que los pasajeros salgan del avión. Esta sentencia tiene un impacto significativo en los pasajeros y las aerolíneas.

derecho de vuelo

Tim Cox, parte de relaciones públicas de derecho de vuelouna organización dedicada a ayudarlo a comprender sus derechos como pasajero de un vuelo, dijo: “Las ramificaciones más amplias de esta decisión también son significativas.

Por ejemplo, alrededor de 2,6 millones de pasajeros vuelan de Londres a Nueva York cada año, de los cuales aproximadamente 21 mil pasajeros se verían afectados directamente por la regulación. Colectivamente, serían elegibles para una compensación de alrededor de $17 millones”.

Entonces, ¿cómo se beneficia Flightright de todo esto? «Cuando se resuelve su reclamo, le enviamos un cheque menos nuestra tarifa de éxito del 25%».

“Para aquellos pasajeros cuyo vuelo se está retrasando cerca de tres horas, esto podría significar la diferencia entre un pago de compensación de $ 800 por nada en absoluto. Dado que la hora de llegada ahora está definida, los pasajeros de vuelos retrasados ​​​​deben tomar nota cuidadosa de la hora precisa en que se abrió la primera puerta”.

Y para las aerolíneas, “el fallo les pone un poco más de presión para evitar retrasos, y refuta la idea de que cuando el avión aterriza en tierra, ‘ha llegado’”.

Mucho dinero en juego

Hay mucho dinero en juego con esta ley, que puede no ser la mejor noticia para las aerolíneas que vuelan hacia y desde Europa, pero es excelente para los viajeros. Para algunos, finalmente está ganando control sobre la imprevisibilidad que implica volar.

Como dijo Marek Janetzke, director gerente de Flightright, con sede en Berlín, «siempre nos sorprende la cantidad de personas que han sufrido retrasos sustanciales en los vuelos y, sin embargo, no saben el motivo del retraso».

En muchos sentidos, esta nueva ley expone las formas en que las aerolíneas estafan a sus pasajeros. ¡Una estafa de $17 millones de dólares! Sin embargo, a pesar de esta nueva ley, existen formas de asegurarse una compensación en los vuelos si comprende sus derechos como viajero.

Si su vuelo se cancela o se retrasa debido a problemas mecánicos, tiene derecho a una compensación.

No para el clima

No se requiere que los vuelos den compensación por problemas climáticos, sin embargo, si descubre que el vuelo no se preparó para tales condiciones y se cancela, es elegible para una compensación.

Si su primer vuelo en un par de vuelos de conexión se retrasa más de tres horas, es elegible para una compensación. Si su vuelo se cancela y no se le notifica con al menos 14 días de anticipación, tiene derecho a una compensación.

“Este fallo será útil a medida que persigamos casos de compensación de vuelos retrasados ​​en nombre de nuestros clientes. Tenemos acceso a bases de datos de vuelos que registran la hora de aterrizaje y la hora de bloqueo en la puerta, pero no la hora en que se abrió la puerta del avión. Por lo tanto, el pasajero que realiza el reclamo debe registrar el tiempo real de apertura de la puerta. Quedará por ver cómo se prueba esto en la corte”, dijo Tim Cox.

Por lo tanto, si un vuelo no sale según lo planeado, asegúrese de tener el control de la situación. Si conoce sus derechos, y conoce la ley, ya sea nueva o antigua, será más probable que obtenga una compensación y las cosas saldrán mucho mejor. Al final, el dinero ahorrado y el estrés ahorrado son muy útiles.

AirHelp

Otro recurso que lo ayudará a obtener una compensación es AirHelp. “AirHelp es una organización profesional que ayuda a los pasajeros a obtener una compensación por vuelos retrasados, cancelados y sobrevendidos según el Reglamento de la UE 261/2004. La compensación oscila entre 250 EUR y 600 EUR según la distancia volada y la duración del retraso.

Para obtener más información sobre cómo conocer sus derechos como viajero y la compensación de vuelo, visite el sitio web de flightright.

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Stephanie DiCarlo es graduada de la Universidad de Massachusetts. También escribe para la revista de literatura para adultos jóvenes Ultimate YA y le gusta viajar y comer bien. Puedes seguirla en Twitter en @ccioSteph

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