Trabajos de mensajería aérea: ¡Olvídalo!

Vuelos baratos: viajes de mensajería aérea

Nota del editor. Hubo un tiempo, mucho antes del 11 de septiembre, en el que se podía viajar gratis en un vuelo de mensajería aérea. Pero esos días se han ido. Considere esta historia como un viaje por el camino de la memoria.

Hoy en día, ningún mensajero viaja entre EE. UU. y Europa, y solo un puñado viaja al Lejano Oriente. Sin embargo, hay un servicio que le pagará para permitirles tener sus espacios de equipaje facturado en vuelos a China. Infórmese sobre Air Mule.

Si desea obtener más información sobre los viajes de mensajería aérea a partir de 2016, George Hobica y Alexander Basek le brindan la triste historia: todo terminó. Lea lo que pasó aquí.

En los buenos viejos tiempos de los viajes de mensajería aérea

¿Cómo se vuela a Londres por $100 ida y vuelta? ¿Hong Kong por $300? ¿Río por $150? ¿México GRATIS? Fácil. Viajar como mensajero aéreo. Existen numerosas empresas de mensajería aérea que lo llevarán a ciudades de todo el mundo a precios que ningún consolidador o especial de Internet puede superar. Los días de los vuelos de mensajería aérea, por grandiosos que solían ser, se acabaron, terminaron, no más.

Ser un mensajero aéreo no requería nada más que registrarse, estar dispuesto o ser capaz de viajar con poca antelación y ser lo suficientemente responsable como para reunirse con un representante en un aeropuerto durante unos minutos antes de comenzar sus vacaciones.

No fue difícil, pero al igual que otras opciones de transporte alternativo, requirió un poco más de planificación que simplemente comprar un boleto y subir a bordo.

¿POR QUÉ VIAJAR COMO MENSAJERO AÉREO?

Una razón: el costo. Aparte de ganar una subasta en Internet (raro y difícil), o canjear sus millas de viajero frecuente, no hay otra forma de viajar en avión tan económica. También es divertido: un poco de aventura en lo que suele ser un medio de transporte rutinario.

¿QUÉ ES UN CORREO AÉREO?

Un mensajero aéreo es básicamente un repartidor independiente que es contratado por una empresa de entrega para escoltar la carga en avión. En realidad, usted es un pasajero en un avión cuyo equipaje permitido (o exceso) se utiliza para enviar mercancías o documentos rápidamente. Como pago por su empleo temporal para la empresa, obtiene un boleto de ida y vuelta con descuento (¡a veces GRATIS!) a un destino.

Pero, un mensajero también es la persona de contacto para el envío, lo que significa que a menudo llevará la documentación del envío y es responsable de asegurarse de que la documentación se reciba en su destino. Sin embargo, una vez que el envío y la documentación llegan a su destino, usted está libre.

Es posible que ni siquiera vea el envío o, si lo hace, lo más seguro es que no lo manipule directamente. No te preocupes, no estás transportando drogas o contrabando: por lo general, la carga no es más que documentos o pequeños paquetes y todo es perfectamente legal.

¿QUIÉN PUEDE SER CORREO AÉREO?

Cualquiera. Bueno, casi. Debe ser mayor de 18 años y tener un pasaporte válido, generalmente un pasaporte estadounidense o de la UE. Algunas empresas de mensajería exigen que tengas una apariencia presentable, es decir, que te quites el arete de la nariz y no te tiñas el cabello de verde antes de tu vuelo.

TIPOS DE EMPRESAS DE MENSAJERÍA

Como mensajero independiente, tiene la opción de trabajar con una variedad de empresas. Algunas compañías de mensajería aérea vuelan regularmente a la mayoría de las ciudades principales del mundo, mientras que otras vuelan solo hacia y desde ciudades específicas en momentos específicos. Algunas compañías exigen que se convierta en miembro de su organización para poder optar a los vuelos; otros le darán un boleto sin más trámite que la firma de un contrato.

Muchas empresas trabajan con agencias de reservas de mensajería aérea que representan a varias empresas más pequeñas de todo el mundo. Las agencias de reservas son la mejor apuesta para los mensajeros independientes porque ofrecen una selección más amplia de vuelos y son buenas fuentes de información sobre los viajes de mensajería y cómo funcionan. Muchas empresas más pequeñas derivan todos sus negocios a los agentes de reservas, por lo que a veces no puede obtener un vuelo sin utilizarlos.

En el lado negativo, a menudo hay que pagar una pequeña tarifa para ser elegible para los vuelos. Aún así, entre la tarifa y el costo del boleto, generalmente sale mucho menos de lo que pagaría por un boleto de avión normal.

Las compañías de reservas más grandes también ofrecen boletos consolidadores: boletos de avión baratos que no requieren servicios de mensajería. Varias compañías también ofrecen tarifas con grandes descuentos que son esencialmente asientos que no se han vendido cuando el avión despega (como en espera). Muchas empresas también ofrecen ofertas de «último minuto» cuando necesitan servicios de mensajería rápidamente: ¡tarifas realmente económicas o incluso GRATIS!

¿CUÁNTO TIEMPO PUEDE PERMANECER EN UN BOLETO DE CORREO?

La cantidad de tiempo que puede permanecer en su destino varía boleto por boleto. La duración promedio de la estadía es de una semana; algunos son de tres o cuatro días, algunos son de dos semanas y otros le permiten hasta un mes o más. Algunas son devoluciones abiertas, lo que significa que puede ser flexible en su fecha de devolución siempre que sea dentro de un período de tiempo determinado. Perder un vuelo de regreso significa que perderá su boleto de regreso y tendrá que pagar uno nuevo, ¡no a tarifas de mensajería!

¿COMO FUNCIONA?

Los procedimientos exactos varían de una compañía a otra, pero los conceptos básicos son los siguientes:

1. Llamas a la empresa de mensajería o a la agencia de reservas y les dices que estás disponible para viajar a tal o cual destino en tal o cual fecha. La flexibilidad en las fechas es importante: tener fechas aproximadas, no fijas. Es una buena idea llamar dos o tres meses antes de planear viajar (si ha establecido fechas y destinos), ya que los vuelos se llenan rápidamente. Los viajeros de última hora a menudo pueden llamar con unos días de anticipación y ver qué hay disponible.
2. La empresa de mensajería o el agente de reservas le dirá qué hay disponible. Para comprar su boleto, es posible que deba pagar con cheque al día siguiente o con tarjeta de crédito. También tendrás que firmar un contrato (esto se puede hacer por adelantado o en el aeropuerto). Es posible que deba hacer un depósito reembolsable en su boleto de regreso ($ 100 más o menos). Si pierde su vuelo de regreso, perderá su depósito.
3. Unos días antes de su vuelo, se le pedirá que haga el check-in y confirme que aún planea viajar. Si debe cancelar sus planes, hágalo mucho antes de su vuelo. Consulte con la empresa al momento de sus reservas respecto a las políticas de reembolso por cancelaciones.
4. El día de su vuelo, deberá reunirse con un representante de la compañía en el aeropuerto para obtener su boleto, instrucciones y documentos, o puede tener que reunirse con el representante en las oficinas de la empresa de mensajería.
5. Se le facturará y se le entregarán los recibos de equipaje por la carga facturada, que luego entregará al representante de la empresa en su destino.
6. A su llegada, se reunirá con el representante de la empresa, le entregará los papeles y estará en camino. En algunos casos, es posible que deba asistir al representante de la empresa hasta que los paquetes pasen por la aduana, pero no debería demorar mucho.
7. En su viaje de regreso, es posible que deba repetir el procedimiento o que vuele vacío, sin ninguna carga de la que sea responsable. En este caso, simplemente te encuentras con el representante, obtienes tu boleto y listo.

CONSIDERACIONES PARA LOS MENSAJEROS

Suena fácil, y lo es. Pero los viajes de mensajería no son para todos. A continuación se presentan algunas cosas a considerar antes de llamar a la empresa de mensajería.

1. Los boletos de mensajería a menudo comienzan y terminan en las principales aerolíneas y centros de envío: Nueva York, Londres, Los Ángeles, Tokio. Si no vive en la ciudad de salida, usted es responsable de llegar allí por su propia cuenta. Si planea viajar lejos de su destino de llegada, ese costo también es suyo, al igual que la responsabilidad de asegurarse de estar de regreso en la ciudad a tiempo para su vuelo de regreso.
2. Tienes que ser flexible. A veces, no puedes conseguir un vuelo cuando lo quieres, pero puedes acercarte.
3. Es muy difícil viajar con otra persona en el mismo vuelo. A menudo, puede obtener vuelos juntos, en unos pocos días, o su compañero de viaje puede comprar un boleto (regular) en el mismo vuelo.
4. A menudo solo se puede llevar equipaje de mano. Según la ruta y la época del año, es posible que esté limitado a un equipaje de mano, ya que su franquicia de equipaje se utiliza para el envío. En algunos casos, vuelos de bajo volumen, se le permitirá su equipaje facturado y el exceso se utilizará para el envío.
5. Rara vez obtiene millas de viajero frecuente con sus boletos. Tampoco puede utilizar sus millas para ascender de clase económica.
6. Algunas compañías requieren que siga un código de vestimenta profesional en los vuelos: vestimenta de negocios o al menos ropa y apariencia limpias y ordenadas. Si no puede o no quiere vestirse apropiadamente, no se inscriba.
7. A veces, los vuelos se cancelan en el último minuto o te desplazan. Si bien es raro, puede suceder, al igual que un vuelo comercial regular.
8. Las tarifas de los vuelos de mensajería suben y bajan con las estaciones y la demanda. Si los precios de las aerolíneas suben en general, o si está tratando de llegar a un destino popular, podría pagar más. A veces, el precio es casi tan alto como un vuelo regular o una tarifa de consolidación, por lo que vale la pena comprobarlo.

Más información sobre los viajes con Air Courier

Millas y puntos de aerolíneas: ir a lugares más frescos por menos

Mensajero WhatsApp Gorjeo Pinterest LinkedIn Reddit