un viaje por los lugares insólitos de Rusia

La línea ferroviaria Transiberiana es el ferrocarril que conecta Europa del Este y el Norte de Asia. Si eres un amante de lo inusual en la carretera, o si quieres un viaje de descubrimiento, como nosotros, lee este artículo y no te arrepentirás.

Hoy, para el invitado especial del miércoles, queremos presentarles a Raffaella del blog. viaggiovegan.it Viajero empedernido y soñador. Siempre amante de los viajes, en busca de lugares insólitos y menos conocidos. Tan pronto como el tiempo lo permite, se pone en marcha en busca del próximo viaje perfecto. Hoy para el post del miércoles ha decidido contarnos su viaje a Rusia, por la ruta Transiberiana. Viajeros, lean, quedarán fascinados.

Línea ferroviaria transiberiana: ¿cuál elegir?

Viajar en tren siempre me ha fascinado, sobre todo porque me obliga a reducir la velocidad. Yo, que siempre soy hiperactivo, finalmente me detengo en el tren para observar los paisajes que pasan y los pasajeros que suben y bajan en las distintas estaciones. El viaje se vuelve así más importante que el destino …

Entre los viajes en tren, el Transiberiano es un verdadero mito y todo viajero debería hacerlo al menos una vez en la vida.

Al planificar, primero debe decidir qué itinerario elegir. De hecho, debes saber que, aunque hablamos de Transiberiano en singular, en realidad hay cuatro itinerarios diferentes:

  • El «clásico» Transiberiano de Moscú a Vladivostok, en la costa del Pacífico
  • El transmongol, el más popular, que va de Moscú a Pekín pasando por la capital de Mongolia, Ulan Bator.
  • El Transmanchurian, que llega a la capital china sin cruzar Mongolia
  • El BAM, que es la línea que llega a Amur y que, sin embargo, es menos interesante desde el punto de vista histórico y cultural.

Transiberiano: Coste del tren y diferencia entre vagones

Habiendo estado ya en Mongolia, opté sin muchas dudas por el clásico Transiberiano: 9.289 km que recorre el tren 1/2 Rossiya en 6 días y 22 horas.

El costo del boleto depende del período en el que viajará y la clase que elija. En agosto el precio varía desde unos 140 € en tercera clase (platskart) hasta unos 240 € en segunda clase (kupe).

Supongo que te estás preguntando cuál es la diferencia …

Los vagones de segunda clase están organizados en compartimentos con cuatro literas, mientras que en la tercera clase hay 54 literas sin separación. En algunos trenes también hay primera clase, que son vagones cama con dos literas, pero ni siquiera lo he considerado porque hubiera significado viajar solo con mi pareja, en cambio el contacto con los locales es para mí uno de los elementos más significativos. del viaje.

tercera clase

Transiberiano: Las emociones que sentí durante el viaje

Viajar en tercera clase fue una experiencia inolvidable gracias a los encuentros con personas que intentaron comunicarse en todos los sentidos y que compartieron su comida con nosotros sirviéndola en manteles hechos con hojas de periódico.

Por supuesto, las mezclas de olores también son inolvidables: olores corporales, olores de los alimentos más variados (dado que los viajeros suelen seguir el huso horario de la estación de salida, puede suceder que alguien tome el desayuno mientras otro almuerce sacando de las bolsas. pollo, patatas, verduras y frutas, incluidas las sandías) y el olor a pescado ahumado del lago Baikal traído de carruaje en carruaje por los vendedores ambulantes.

pasajeros transiberianos ofrecen comida

Transiberiano: Mis consejos útiles

Eso sí, si no quieres solo mirar los paisajes que pasan desde la ventana, será recomendable planificar algunas paradas intermedias.

En este caso, te recomiendo que elijas también trenes distintos a Rossiya, tanto por la comodidad de los horarios como por las tarifas más económicas.

Las entradas se pueden comprar directamente desde el sitio de los ferrocarriles rusos, pero no antes de 90 días a partir de la fecha de salida.

Zona horaria mientras viajamos

Aunque Rusia está atravesada por nueve husos horarios, la hora de Moscú siempre está presente en las estaciones de tren. Esto significa que tendrás que tener mucho cuidado porque tendrás que tener en cuenta las zonas horarias tanto de la estación de salida como de la de llegada.

Cuidado con las entradas

Después de imprimir su boleto, deberá tener algunas precauciones.

Los billetes con recibo con el código de barras, en algunos casos representan billetes electrónicos reales. Por tanto, te bastará con que los presentes a la provodnitsa (el asistente del carruaje) para subir a bordo.

Otras veces, estos boletos deben convertirse en papel en los mostradores o distribuidores correspondientes en las estaciones.

Como yo mismo no entendía la diferencia, después de tomar varios trenes y mostrar los recibos impresos en casa, me arriesgué a no salir en la estación de Ekaterinburg.

Afortunadamente el provodnitsa ella fue muy comprensiva, al igual que la gente en la fila en el mostrador, que me dejaron pasar sin esperar el turno.

Salir con la visa

Por último, no olvide que para Rusia es necesario solicitar una visa. Puedes hacerlo directamente haciendo una cita en alguno de los consulados (Roma, Génova, Milán, Verona y Palermo) donde tendrás que entregar tu pasaporte, los formularios que se pueden descargar del sitio, seguro de viaje y una invitación. emitido por un hotel o empresa. de turismo (también online).

Alternativamente, hay varias agencias que se encargan de todo.

Opta siempre por el coche comedor

Para afrontar los viajes más largos, comprueba que el tren tenga vagón restaurante, pero igual te recomiendo que lleves algo para comer y beber, también porque la comida es una excelente herramienta para socializar. A veces las paradas en las estaciones intermedias duran unos minutos (indicadas en las tablas correspondientes que se muestran en cada vagón), así que no te alejes demasiado del tren. A menudo en las aceras encontrarás quioscos donde comprar snacks, helados o alguna bebida, y en ocasiones hay mujeres que venden comida preparada por ellas, como los exquisitos pelmeni, los típicos ravioles.

En cada vagón, el Samovar, una gran tetera con agua caliente para bebidas. Para prepararlos puedes pedir a la provodnitsa un vaso de vidrio y metal con los escudos de Rusia y los Ferrocarriles, que luego también puedes comprar y llevarte a casa como recuerdo.

Por supuesto, la elección de las etapas representa la parte más emocionante, pero también complicada, de la planificación.

Transiberiano: te contaré mi viaje

Moscú

Tenía tres semanas disponibles y, después de unos días en la maravillosa Moscú, me detuve en diez ciudades.

No te pierdas las del Anillo de Oro. En primer lugar Vladimir, con su precioso casco antiguo, donde conviene detenerse una noche más para visitar el encantador Suzdal que, al no ser atravesado por el Transiberiano, ha mantenido un ambiente nostálgico con sus cabañas de madera. Y luego Nizhny Novgorod, con el espectacular Kremlin construido sobre un espolón rocoso en cuya base convergen los ríos Volga y Oka.

Transiberiano en Moscú

Kazán

Muy interesado en el aspecto antropológico, preferí desviarme del itinerario más clásico para visitar Kazán, la capital multicultural de la República de Tartaristán, que alberga iglesias ortodoxas y católicas, mezquitas, sinagogas y un hermoso kremlin con interesantes museos. incluyendo una rama de la Ermita.

Kazán

Ekaterinburg y Novosibirsk

En Ekaterinburg, la capital política de los Urales, no hermosa pero interesante desde un punto de vista histórico, me reincorporé a la ruta clásica para luego detenerme en Novosibirsk, la capital de Siberia, una gran ciudad bastante anónima, pero con un centro que ofrece varios edificios dignos de mención.

Krasnoyarsk, Irkutsk y lago Baikal

Las siguientes paradas fueron Krasnoyarsk, donde te recomiendo visitar la Reserva Natural de Stolby, un bosque con formaciones rocosas de granito de hasta 100 m de altura, e Irkutsk, una visita obligada para visitar el lago Baikal.

Lago baikal

Para verlo, fui a Bolshie Koty, un pequeño pueblo sin carreteras a las que se pueda llegar en hidroala, pero me prometí regresar en temporada baja para visitar la isla de Olkhon, que se cree que es una de las mejores. fuentes de energía chamánica más intensa del mundo.

Ulan-Udé

Ulan-Udé fue una sorpresa para mí, un vistazo a Mongolia en territorio siberiano con su hermoso templo budista y habitantes con rasgos orientales. Desde allí, la ruta a Khabarovsk, una ciudad del Lejano Oriente ruso con una encantadora ribera, fue la más larga: más de 51 horas consecutivas en las que el tiempo se ha expandido hasta el infinito con el trasfondo de la taiga siberiana.

Ulan Ude

Vladivostok

Y aquí estamos finalmente en Vladivostok, la etapa final de este viaje mítico, que con sus bahías y puentes a menudo se conoce como el San Francisco ruso.

Desde aquí, un vuelo nos llevó de regreso a Moscú en aproximadamente 8 horas y media, lo que me hizo comprender cómo viajar en avión, por cómodo y a menudo inevitable que sea, también es demasiado rápido y simple, lo que hace que la comprensión de los países que visitamos sea más superficial.

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